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行风简报第9期
行风办  2008-07-05 15:53   
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    按:张家口市建设局在城市建设中,以开展“三年大变样”活动为契机,把行风工作融入活动之中,在高标准抓好项目建设的同时,注重解决好与人民群众密切相关的热点难点问题,致力于把好事办好,让人民群众说好。

    ☆  张家口市建设局以开展“城镇面貌三年大变样”活动推进行风建设

    ◆  秦皇岛市城市管理局开通局长热线 努力转变作风提高工作效率

    ◆ 邯郸市城管局开通“城管之声” 积极为民排忧解难


    ☆张家口市建设局以开展“城镇面貌三年大变样”目标活动推进行风建设

    为充分发挥城镇建设在经济社会发展中的引擎作用,推动张家口市经济社会更好更快发展,加快生态宜居城市建设进程,把行风建设融入“城镇面貌三年大变样”活动每个环节和步骤,努力使“城镇面貌三年大变样”和年度行风工作目标任务取得双赢。

    坚持以科学发展观为统领,建设经济发展、生活富裕、生态良好、环境优美、文明和谐的生态宜居城市为总目标,按照“打生态宜居牌、唱文化历史戏、建山水园林城”的总思路,彰显“生态”和“文化”两大特色,突出“山水园林”独特风格,以“治河蓄水、扩容改造、合理布局、工业外迁、增绿添彩、完美功能”为重点,进一步拓展城市发展空间,优化城市功能布局,完美基础设施建设,改善生态和人居环境,提升城市形象品位,努力实现城市面貌“一年一大步、三年大变样”,把张家口市建设成为连接北京与西北地区的“中心城市”。

    以08年重点工程为突破口,为三年大变样打好基础,实现城市布局趋于合理、基础设施基本完善、环境质量进一步好转、城市特色初步形成的基本构架。围绕城市道路建设实施“三纵十横十四路,三十二条小街巷、一河三桥十立交、一门三网十游园”的工作目标。在建成城市东、西环快速路的基础上,全面完成胜利中路、滨河路、清水河路三条城市纵向主干道的改造拓宽,实现南北向道路贯通;完成城市快速路南北环线、赐儿山大街等十条城市横向道路和路况较差的十四条支路的拓宽改造;完成钻石桥、宣钢桥和通泰桥三座跨河大桥的建设,在城市主要道路交叉口建设10座立交桥,全方位改善城市交通状况,提高城市品位,彰显城市现代化气息。

    针对“三年大变样”活动开局之年,开工项目多且时间段相对集中,给人民群众的生活造成诸多不便的情况。为把好事办好,让群众说好,一方面抓好科学调度和施工,另方面充分利用多种形式广泛宣传,致力于最大程度上得到群众的理解和支持。一是利用《行风热线》与市民沟通,主动化解抵触情绪。二是协调施工单位科学合理安排工期,尽量做到不扰民。如尽可能利用夜间运沙土,减少道路扬尘;夜间不实施爆破,避免影响休息;中高考期间控制噪音;雨季施工预先解决好排水,防止居民住宅被淹等。三是定期组织市重点工程指挥部和两主城区负责同志坐客市报,及时向社会公开拆迁补偿标准,拆迁路段、时限以及道路封堵和完工日期,为市民咨询、搬迁、出行等提供准确信息。四是建立受访和督查制度。公开市区两级重点工程指挥部电话,建立24小时值班制度,遇有各种举报和投诉,及时掌握情况并积极妥善处置,对不认真解决群众投诉或造成不良社会影响的,实行责任追究。截止6月底,第一期道路改扩工程完工,因措施到位,不仅未在社会上造成负面影响,还以实际行动赢得了群众的赞誉、树立了形象,推进了行风建设的深入发展。

    【行风动态】

    ◆  秦皇岛市城市管理局开通局长热线,努力转变作风,提高工作效率。为更加有效地开展好城市管理工作,建立和完善城管系统长效机制,及时解决好群众关心的热点难点问题,处理好各类突发性事件,该局于6月30日开通城管局长热线。

    城管局长热线,旨在宣传国家法律、法规和相关政策,倾听群众呼声,畅通服务渠道;对涉及市容市貌、环境卫生、园林绿化、城管执法、市政管理、亮化管理等关乎民生的问题进行及时妥善处理;切实转变工作作风,自觉接受社会各届的监督。城管局长热线以数字化城管网络系统为依托,以城管特勤大队和热线网络单位的快速反应和协调联动为保障,实行24小时值班制度,随时受理群众举报和投诉,解决群众反映的问题,真诚为群众办实事、办好事。

    城管局长热线的开通,架起了与广大人民群众沟通和联系的桥梁,进一步密切了党群关系。同时,实现了城市管理从粗放型到精细化管理的转变,使城市管理工作步入时代要求的快车道。

    ◆  邯郸市城管局开通“城管之声” ,积极为民排忧解难。为进一步转变工作作风,提高办事效率,接受全社会的监督,市城管局于6月初在市电台清晨热线节目中开通“城管之声”栏目,从6月22日至7月13日,集中向群众宣传城市共建共管、文明祭烧、小街巷整治、机械化清扫、早夜市治理、便民市场建设以及城市夜景亮化等城管工作新举措。并按照“干净卫生不扰民,整洁有序不堵路”的原则,规划建设了15个便民市场,既方便了群众,又解决了许多城市管理中的“老大难”问题。


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