将公交车擦洗干净迎接众多乘客	三轮车扰乱了市区客运市场

    衡水市近日出台实施意见，决定于今年6月10日取缔市区限定范围内的客运三轮车，活跃在衡水市区的3000多辆客运三轮车将退出历史舞台。有关人士认为，此举将有效规范衡水市的客运市场，对优先发展公交起到积极的推动作用。

    5月12日中午，记者在衡水市和平路与中心大街交叉口发现，不到5分钟的时间，就有30多辆客运三轮车驶过。据了解，在衡水市区登记在册各种客运三轮车约3000多辆，火车站、汽车站、各大超市、市区主要交通干道路口是客运三轮车的集中地。由于三轮车客运经营膨胀蔓延、混乱无序，严重扰乱了交通秩序和客运市场以及衡水市的城市形象，衡水市委、市政府决定对市区范围内的客运三轮车坚决予以取缔。

    据衡水市公交公司有关人员介绍，为构建大公交发展框架，强力实施大公交战略，衡水市采取了多种方式扶持公交事业发展。2006年，衡水市公交公司筹资1300多万元，一次性新增车辆106部，开通了4条新线路，并全部实行了无人售票。目前全市共有170余部公交车辆，18条线路，线路总长度213公里，年客运量可达1000多万人次，基本确定了城市公交的主导地位和满足市民出行要求。

    取缔客运三轮车为衡水市的公交事业带来了新的发展机遇。衡水市政府决定进一步研究政策，大力支持市区公交事业加快发展，适度加大投入，增加公交车数量，方便群众出行，同时鼓励群众乘坐公交车。衡水市公交公司负责人也表示，将采取一系列措施保障市民出行方便。一是科学调度，实行错峰运营时间表，挖掘现有运营潜力。二是科学谋划，新开2至3条线路，提高线网覆盖率。三是加密主干道线路车辆，缩短乘客候车时间。四是适当延长运营时间，方便群众出行。五是大力推行公交IC卡，强化职工培训教育，提升公交形象和服务水平。（赵萌）